THOR 303
POLINI
El THOR303 reemplaza el conocido Thor 250 (popular en en el mundo de la competición, así como entre pilotos pesados y uso en trike). Con 281 cc de cilindrada y 38 cv, este motor es aconsejable para pilotos con experiencia que precisen de su gran potencia para uso a pie, y especialmente recomendable también para el uso en trikes, bien en monoplaza para pilotos pesados, o en biplazas para pesos ligeros.
Polini ha rediseñado completamente el grupo térmico, cigüeñal, carburador, caja de aire, CDI y sistema de escape, para asegurar un mejor rendimiento y seguridad en vuelo. El consumo es de sólo 3 litros por hora a 4500 rpm, lo que corresponde a unos 30 kg de empuje estático, valor medio del vuelo nivelado.
Cuenta igualmente con embrague centrífugo, y con refrigeración líquida lo que garantiza la durabilidad del motor aún en uso muy intensivo del mismo. Arranque fácil, potencia lineal y muy baja vibración.
El THOR 303 está disponible en tres versiones:
- THOR 303 con «flash starter» manual
- THOR 303 con «flash starter» tanto eléctrico como manual
- THOR 303 Dual Spark
Datos
THOR 303
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Admisión: Carburador Dell’Orto VHST 28mm | Caja láminas en cárter | Filtro air-box
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Reductora: 2.8 ó 3.2 , dentado helicoidal en baño aceite
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Combustible: Gasolina 95 octanos mínimo | Sin plomo
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Aceite: Sintético “Motul 710” | Mezcla: 3% en rodaje y 2,5% después
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Consumo: 3 litros/hora (30 kg empuje estático)
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Peso: a partir de 20,5 kg (arranque manual con radiador)